城市生活节奏的加速一次次地应战着物流业的开展。探究物流业开展新形式，提高中间城市的辐射力，就成了物流业开展的一大课题。这些年，经过不断探究，广州市依托嘉城物流、新华物流等公司，尽力开展物流“无缝效劳”，并将其与其他职业相结合，为完成城市一起配送系统树立了三种新形式。 　　
一是探究物流业与制作业交融配送新形式。　　
在轿车、配备制作、钢铁、石化、电子信息、医药、家电、食物八类优势工业集群中，上海到泉州货运推广现代物流技能和供应链办理，实施流程再造，为制作业公司供给原材料收购、商品出产、分拨配送等专业化第三方物流。这下降了制作公司使用本钱，增强了制作业物流效劳工业转型晋级的功用，为制作公司向全国拓宽出产、出售网络供给一体化城市物流配送。这种形式的代表性公司有嘉诚物流、广州风神物流等公司。嘉诚物流与国表里100多家制作公司结成了战略联盟，为公司供给收购物流、出产物流、制品物流和逆向物流及本钱优化、减少库存、疾速通关、量贩出售等归纳效劳，配送掩盖全国多半以上的省、自治区、直辖市，日配送车辆500车次，为所效劳的制作公司减少约2/3的库存，节省20%的本钱。 　　
二是探究现代商贸分销配送新形式。 　　
该形式依托城市一起配送节点的规划，建造改造商贸物流区、标准化配送中间、流转结尾一起配送点，优化“归纳物流园区、大型分拨配送中间、社区结尾配送节点”三级城市商贸配送网络，有用处理城市配送“最终一公里”疑问，保证全市1600万居民的花费需要。其代表型公司有华新公司。华新公司作为华南地区最大的疾速花费品分销公司，为100多家知名公司的2.6万种商品供给“商品出售署理＋物流配送”，上海到泉州货运并选用GPS车辆盯梢、线路分类办理、配载剖析与警报办理等操控技能，实时配送到珠江三角洲各大商场、超市、便利店及餐饮客户2万多家，订单满意率及到货准确率达99.98%，库存周转率提高15%。 　　
三是探究“基地+网络”配送新形式。　　
该形式以林安物流公司为代表，打造第四方物流高端品牌。一方面，以连锁方法在广东、安徽、江西、湖北、吉林等地树立9个第四方物流基地，集聚全国600多家中小物流公司入园，年结合社会车辆100多万辆，年货运量约3000万吨。另一方面，以信息化建立物流配送网络，组成全国首家“广州物流买卖所”，建立信息买卖大厅和1500个信息买卖座位，每日近3万人出场买卖，经过招引批量代运货品、大宗政府收购货品、大宗物其流项目招投标，引导制作公司将物流外包给第三方物流公司，使园区内公司物流本钱比全职业下降20%~40%。

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