上海到泉州物流中石化半年报还显示，上半年公司采购原油的费用同比增长13.0%，达到4，588亿元。而同期普氏全球布伦特原油现货价格同比仅上涨1.96%，公司外购原油加工量同比增幅也只有2.8%。受炼油亏损加剧拖累，公司上半年经营收益同比下降31.4%，净利润下降41.1%。 相关资料显示，作为亚洲最大的炼油商，中石化自身原油产量却很少，绝大部分依靠进口以及向国内中石油、中海油两家采购，目前原油采购成本在该企业生产成本中的比重已经超过90%。因此，其炼油事业部的收益将直接受到国际原油价格波动影响http://www.lhquanzhou.com/news/sty7ii.htm

　　而在2012年，随着国际平均油价上涨40%，上海到泉州物流中石化国内炼油毛利同比下降86.5%。其中炼油事业部出现巨亏348亿元。亏损的背后是中国难以愈合的伤痛。海关总署2011年度进出口数据显示，中国全年进口初级产品金额达6043.8亿美元，增长39.3%。其中，进口原油的花费就占三成之多，达1966.6447亿美元，同比增幅接近900亿美元或45.3%。而全年原油进口量为2.5378亿吨，同比仅增长1500万吨或6% 

http://www.lhquanzhou.com/yxlx/sdfsd98.htm

 

　　“在我国石油对外依存度逼近60%，对中东、非洲等地缘敏感区域的进口占比逼近70%的今天，中国的能源安全问题已经迫在眉睫！”复旦大学能源经济与战略研究中心常务副主任吴力波教授告诉中国证券报记者，石油市场金融属性的张扬直接导致油价大起大落，给世界经济尤其是正处于工业化、城市化发展关键阶段的上海到泉州物流中国等新兴经济体的平稳增长带来了巨大威胁

本文章来源：http://www.lhliuzhou.com